На станции метро «Богатырская» начали соединять вестибюль с тоннелем
На строящейся станции метро «Богатырская» в Санкт-Петербурге начался демонтаж блоков тоннельной обделки. Работы нужны для соединения будущего подземного вестибюля с перегонным тоннелем. О новом этапе сообщили городские источники со ссылкой на «Метрострой Северной столицы» 22–23 октября.
По данным опубликованных сообщений, строители уже демонтировали 67 элементов из 846, предусмотренных проектом для этого этапа. Параллельно на площадке продолжается разработка котлована по технологии «стена в грунте»: сначала возводят ограждающую конструкцию, затем вынимают грунт и укрепляют стены распорками.
На участке продолжения Невско-Василеостровской линии также ведутся работы по верхнему строению пути. По заявлению губернатора Санкт-Петербурга, уложено около 1,5 километра путевого бетона. Эти данные относятся к ходу строительства, а не к готовности станции к перевозке пассажиров.
«Богатырская» расположится в Приморском районе на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта. В проекте она также проходила под названием «Яхтенная». Вместе со станцией «Каменка» объект должен продолжить зелёную линию от «Беговой» на север.
Городские власти называют 2029 год плановым сроком завершения строительства двух станций. Этот срок является заявленным планом и может зависеть от дальнейшего выполнения работ. На официальной странице «Метростроя Северной столицы» «Богатырская» указана как строящийся объект, а не действующая станция.
Обложка — ИИ-иллюстрация, не документальная фотография.